Lompat ke konten
Home » Berita » Transformasi Eksistensi Pajero Sport Sejak Tahun 1996

Transformasi Eksistensi Pajero Sport Sejak Tahun 1996

    Transformasi Eksistensi Pajero Sport Sejak Tahun 1996

    Transformasi Eksistensi Pajero Sport Sejak Tahun 1996Sahabat Mitsubishi Bandung, Mitsubishi Pajero Sport adalah SUV telah eksis di Indonesia sejak tahun 2009. Modelnya sendiri sudah memasuki generasi ketiga.

    Sebelumnya dikabarkan bahwa pabrik Mitsubishi Pajero akan tutup di Jepang. Tapi pabrik yang tutup itu adalah pabrik Mitsubishi Pajero dan Delica. Beda produk dengan yang dipasarkan dan diproduksi di Indonesia.

    Transformasi Eksistensi Pajero Sport Sejak Tahun 1996

    Pajero dan Pajero Sport adalah produk yang berbeda. Sehingga konsumen Indonesia yang memiliki Pajero Sport tidak perlu khawatir dengan pemberitaan tersebut,” jelas Presiden Direktur PT Mitsubishi Motor Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) Naoya Nakamura saat dihubungi detikcom, Selasa (29/7/2020).

    Kendati demikian, Nakamura menjelaskan kiprah Pajero Sport juga tak bisa terlepas dari kesuksesan Mitsubishi Pajero di ajang reli Dakar.

    Mitsubishi Pajero Sport lahir dari DNA Mitsubishi Pajero yang sukses meraih kemenangan terbanyak di ajang reli Dakar dengan 12 gelar,” ungkapnya.

    “Meski merupakan jenis yang berbeda, Mitsubishi Pajero dan Pajero Sport memiliki kemiripan dari sisi ketangguhan serta daya tahan yang teruji di ajang balap reli internasional,” ujar Naoya Nakamura.

    Baca juga : Harga Mitsubishi Pajero Sport Bandung

    Oke, Mitsubishi Pajero Sport sudah mengalami transformasi sejak dilepas pada tahun 1996. Berikut ini perubahan yang terjadi pada Pajero Sport hingga Indonesia bisa merakitnya di Cikarang, Bekasi, Jawa Barat, Indonesia sejak bulan April 2017.

    Generasi Pertama

    Generasi pertama Mitsubishi Pajero Sport

    Generasi pertama Mitsubishi Pajero Sport dikenal dengan nama Mitsubishi Challenger yang dirilis pada tahun 1996. Pajero Sport generasi awal ini punya desain yang cenderung kotak.

    Pada awalnya, Mitsubishi Challenger dipasarkan untuk pasar domestik Jepang saja. Namun penerimaan yang positif membuat setahun kemudian mobil tersebut di ekspor ke beberapa negara.

    Kegiatan ekspor ini membuat Mitsubishi Challenger dikenal dengan nama yang berbeda disetiap negara, seperti Mitsubishi Pajero Sport (Eropa), Montero Sport (Amerika dan sekitarnya), Shogun Sport (Inggris) dan Strada G-Wagon (Thailand). Seiring dengan perkembangannya, mobil ini tidak hanya dirakit di Jepang tapi juga di Tiongkok pada tahun 2003 dan Brazil tahun 2006.

    Generasi Kedua

    Mitsubishi Pajero Sport generasi kedua

    Mitsubishi Pajero Sport generasi kedua ini yang pertama kali masuk ke Indonesia pada tahun 2009. Terdapat 3 varian yakni Sport Exceed A/T 4X4, Pajero Sport Exceed A/T 4X2, Pajero Sport GLX M/T 4X4.

    Tentu tampangnya juga lebih familiar dengan masyarakat Indonesia. Bentuknya tidak lagi menggunakan desain kotak, tetapi sduah agak membulat.

    Saat itu, Mitsubishi Pajero Sport dilengkapi dengan mesin 2.5L DOHC Commonrail Turbocharged and Intercooled, 4 Cylinder In-line (4D56) yang mampu menghasilkan tenaga maksimum 136 ps dan torsi maksimum 324 Nm.

    Dua tahun berselang, Mitsubishi Motors memberikan tambahan Variable Geometry Turbo (VGT) pada mesin 2.5-liter DI-D Commonrail ini agar lebih tangguh dan bertenaga namun tetap efisien bahan bakar.

    Pada tahun 2013, Mitsubishi Pajero Sport mendapat penyegaran baik eksterior dan interior menambah kesan sporty dan agresif.

    Memasuki tahun 2014, MMKSI menambah varian Mitsubishi Pajero Sport V6 dengan mesin bensin V6 MIVEC 3.0L bertenaga 220 PS yang memberikan tenaga yang besar, suara yang halus serta emisi gas buang yang rendah.

    Generasi Ketiga

    Mitsubishi Pajero Sport generasi ketiga

    Di awal tahun 2016, Mitsubishi Motors generasi ketiga yang lebih modern. Desain eksteriornya didominasi oleh garis-garis tajam ala Dynamic Shield khas Mitsubishi di bagian depan.

    Dapur pacu juga dilengkapi dengan mesin baru 4N15 2,4L MIVEC dengan tenaga maksimal 181 PS dan torsi maksimal 430 Nm.

    Mitsubishi Pajero Sport generasi terbaru ini dilengkapi dengan transmisi baru yaitu otomatis 8 percepatan, yang menawarkan perpindahan gigi lebih halus dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik. Sektor kaki-kaki juga mendapat penyempurnaan, sehingga lebih nyaman dikendarai dan semakin mudah dikendarai di berbagai medan.

    Pada tahun 2017, tiga varian mulai dirakit lokal, yakni Dakar 4×2, Dakar Ulitmate 4×2 dan Dakar 4×4 di Cikarang, Bekasi, Jawa Barat. Lalu disusul varian varian Exceed 4X2 AT dan GLX 4X4 MT di tahun 2018.

    Sejak diluncurkan dari tahun 2009 hingga hari ini, penerimaan masyarakat akan Mitsubishi Pajero Sport di Indonesia terbilang manis dengan populasi mencapai 160.000 unit, bersaing dengan Toyota Fortuner, dan Nissan Terra. Kunjungi Mitsubishi Bandung untuk informasi lengkap seputar harga, paket kredit dan test drive mobil baru Mitsubishi wilayah Bandung dan sekitarnya.

    Sumber : Detik oto

    Sales-ROSSI
    Sales-GERRY