Sejak pertama kali diperkenalkan, Mitsubishi Xforce langsung menarik perhatian sebagai penantang baru di segmen SUV kompak yang kian ramai. Dengan desain Dynamic Shield yang khas, kabin modern, serta sederet fitur canggih, Xforce hadir dengan janji pengalaman berkendara yang berbeda. Namun, di balik penampilan memikatnya, seberapa tangguh sebenarnya jantung pacu dan performa yang ditawarkan Mitsubishi Xforce? Mari kita bedah lebih dalam spesifikasi mesin dan sensasi performanya di berbagai kondisi.
Jantung Pacu Mitsubishi Xforce: Detail Mesin
Inti dari setiap kendaraan adalah mesinnya, dan Mitsubishi Xforce dibekali dengan mesin yang dirancang untuk efisiensi dan responsivitas di perkotaan maupun petualangan ringan. Berikut adalah detail spesifikasi mesin yang digunakan:
- Tipe Mesin: 4A91 MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system) DOHC, 16 Katup
- Kapasitas Mesin: 1.499 cc (1.5 liter)
- Jumlah Silinder: 4 Silinder Segaris
- Tenaga Maksimum: 105 PS (77 kW) pada 6.000 rpm
- Torsi Maksimum: 141 Nm pada 4.000 rpm
- Sistem Bahan Bakar: Electronic Control Multi Point Injection
- Transmisi: Otomatis CVT (Continuously Variable Transmission)
Mesin 4A91 MIVEC bukanlah barang baru bagi Mitsubishi, namun pada Xforce, mesin ini telah dioptimalkan untuk memberikan keseimbangan antara performa yang cukup dan efisiensi bahan bakar yang baik. Teknologi MIVEC berperan penting dalam mengatur waktu bukaan katup secara elektronik, memastikan pembakaran yang optimal di berbagai putaran mesin. Hasilnya adalah tenaga yang responsif saat dibutuhkan, namun tetap hemat BBM ketika berkendara santai.
Pemilihan transmisi CVT juga menjadi kunci. CVT dikenal dengan perpindahan gigi yang sangat halus dan tanpa jeda, menciptakan akselerasi yang linear dan nyaman. Ini sangat cocok untuk kondisi lalu lintas padat perkotaan, di mana pengendara menginginkan kenyamanan dan efisiensi tanpa harus merasakan sentakan perpindahan gigi.
Baca juga: Promo Mitsubishi Bandung Terbaru DP Super Ringan
Menguji Performa di Berbagai Kondisi
Akselerasi dan Respon Transmisi
Dengan tenaga 105 PS dan torsi 141 Nm, Xforce menawarkan performa yang “cukup” untuk mayoritas penggunanya. Di lingkungan perkotaan, akselerasi awal terasa responsif berkat penyaluran torsi yang baik di putaran bawah hingga menengah. Xforce mampu melesat dengan lancar saat start dari lampu merah atau bermanuver di tengah kemacetan.
Transmisi CVT berperan besar dalam menciptakan akselerasi yang mulus. Tidak ada rasa “tersentak“ saat perpindahan gigi, yang menambah kenyamanan berkendara. Meski beberapa pengemudi mungkin merindukan sensasi perpindahan gigi sequential pada transmisi konvensional, CVT pada Xforce diatur dengan baik untuk memberikan respons yang sigap saat pedal gas diinjak lebih dalam, seolah memberikan “step“ buatan untuk meniru sensasi transmisi otomatis konvensional tanpa mengorbankan kehalusan.
Saat melaju di jalan tol atau membutuhkan tenaga ekstra untuk menyalip, Xforce mungkin tidak terasa seagresif beberapa kompetitor dengan mesin turbo. Namun, dengan kick-down yang tepat, mesin 1.5L ini masih mampu memberikan dorongan yang memadai untuk overtaking yang aman dan percaya diri.
Baca juga: Pilihan Warna Mitsubishi Destinator: Menguak Kelebihan dan Maknanya untuk Kendaraan Anda
Efisiensi Bahan Bakar
Salah satu fokus utama Mitsubishi dalam merancang Xforce adalah efisiensi. Kombinasi mesin MIVEC 1.5L dan transmisi CVT memang merupakan resep yang teruji untuk hemat bahan bakar. Dalam pengujian aktual, Xforce menunjukkan angka konsumsi yang kompetitif di kelasnya:
- Rute Dalam Kota: Sekitar 10-12 km/liter, tergantung kondisi lalu lintas dan gaya mengemudi.
- Rute Luar Kota/Toll: Dapat mencapai 14-16 km/liter atau lebih, terutama saat berkendara stabil di kecepatan konstan.
Angka ini tergolong baik untuk sebuah SUV kompak. Teknologi MIVEC yang mengoptimalkan pembakaran dan transmisi CVT yang menjaga putaran mesin tetap rendah pada kecepatan cruising turut berkontribusi besar pada efisiensi ini. Fitur Idle Stop & Go (jika tersedia pada varian tertentu) juga akan membantu menghemat bahan bakar saat kendaraan berhenti di lampu merah.
Kesenangan Berkendara & Handling
Mitsubishi Xforce dirancang untuk memberikan keseimbangan antara kenyamanan dan kapabilitas. Suspensi depan MacPherson Strut dengan stabilizer dan suspensi belakang Torsion Beam diracik untuk menyerap guncangan dengan baik, memastikan perjalanan yang nyaman bagi seluruh penumpang bahkan di jalanan yang tidak rata.
Ground clearance setinggi 222 mm adalah salah satu yang terbaik di kelasnya, memberikan Xforce kapabilitas untuk melewati genangan air, lubang, atau polisi tidur dengan lebih percaya diri tanpa khawatir bagian bawah mobil terbentur. Jarak sumbu roda yang cukup panjang dan lebar tapak ban yang proporsional juga berkontribusi pada stabilitas.
Sistem kemudi Electric Power Steering (EPS) terasa ringan pada kecepatan rendah, sangat membantu saat parkir atau bermanuver di ruang sempit. Namun, pada kecepatan tinggi, kemudi akan terasa lebih berisi, memberikan feedback yang cukup baik dan stabilitas yang meyakinkan. Body roll, khas SUV, masih terasa namun dalam batas yang dapat diterima, tidak mengganggu kenyamanan. Untuk radius putar, Xforce cukup kompak sehingga memudahkan manuver U-turn atau parkir di perkotaan.
Fitur Pendukung Performa: Drive Mode
Salah satu fitur unggulan yang membedakan Xforce dari kompetitornya adalah adanya empat mode berkendara (Drive Mode) yang bisa dipilih sesuai kondisi jalan:
- Normal Mode: Mode standar untuk penggunaan sehari-hari, menyeimbangkan performa dan efisiensi.
- Wet Mode: Ini adalah mode yang unik dan sangat berguna di daerah tropis seperti Indonesia. Wet Mode dirancang untuk mencegah mobil selip saat melaju di jalanan basah atau tergenang air (hydroplaning). Sistem akan mengoptimalkan respons mesin, transmisi, dan Active Yaw Control (AYC) untuk menjaga traksi roda depan agar tetap terkendali.
- Gravel Mode: Untuk jalanan berkerikil atau tidak rata. Mode ini meningkatkan traksi dengan mengoptimalkan kerja AYC dan sistem pengereman, memastikan kendaraan tetap stabil dan mudah dikendalikan.
- Mud Mode: Dirancang untuk menghadapi medan berlumpur ringan. Sama seperti Gravel Mode, sistem akan bekerja untuk memaksimalkan traksi dan mencegah roda selip berlebihan, membantu kendaraan keluar dari kondisi sulit.
Kehadiran Drive Mode ini, khususnya Wet Mode, menunjukkan komitmen Mitsubishi dalam memberikan kendaraan yang siap menghadapi berbagai kondisi lingkungan. Ini bukan hanya gimmick, melainkan fitur fungsional yang meningkatkan rasa aman dan percaya diri pengemudi.
Kenyamanan dan Stabilitas Berkendara
Selain performa mesin dan handling, kenyamanan berkendara juga menjadi faktor penentu. Xforce menawarkan kualitas redaman yang baik berkat setting suspensi yang cenderung empuk namun tidak limbung. Guncangan akibat jalan rusak atau polisi tidur dapat diredam dengan baik, sehingga penumpang tetap nyaman.
Tingkat kebisingan di dalam kabin (NVH – Noise, Vibration, Harshness) juga patut diacungi jempol. Insulasi suara yang baik membuat suara mesin dan kebisingan jalanan tidak terlalu mengganggu. Hal ini menciptakan suasana kabin yang tenang, sangat mendukung saat perjalanan jauh atau mendengarkan musik dari sistem audio Yamaha yang premium.
Stabilitas pada kecepatan tinggi juga tergolong baik. Mobil terasa menapak dan tidak mudah limbung, memberikan rasa aman dan percaya diri saat melaju di jalan tol. Sistem pengereman yang dilengkapi ABS dan EBD juga bekerja dengan baik, memberikan pengereman yang responsif dan terkontrol.
Posisi Xforce di Tengah Persaingan
Di segmen SUV kompak, Mitsubishi Xforce berhadapan dengan nama-nama besar seperti Honda HR-V, Hyundai Creta, dan Toyota Yaris Cross. Masing-masing memiliki keunggulan, baik dari sisi mesin turbo, fitur, maupun desain.
Xforce mungkin tidak menawarkan mesin dengan tenaga terbesar di kelasnya jika dibandingkan dengan varian turbo dari beberapa kompetitor. Namun, keunggulannya terletak pada keseimbangan performa, efisiensi, dan kapabilitas menghadapi medan yang lebih beragam berkat ground clearance tinggi dan Drive Mode yang fungsional, terutama Wet Mode yang sangat relevan untuk iklim tropis. Ini menempatkan Xforce sebagai pilihan menarik bagi mereka yang mencari SUV kompak yang nyaman, hemat, namun tetap siap untuk sedikit petualangan di luar aspal mulus.
Kesimpulan
Mitsubishi Xforce hadir dengan paket yang komprehensif. Mesin 1.5L MIVEC yang bertenaga 105 PS dan torsi 141 Nm dipadukan dengan transmisi CVT yang halus, memberikan performa yang cukup untuk kebutuhan urban sekaligus efisiensi bahan bakar yang kompetitif. Kesenangan berkendara ditingkatkan dengan handling yang stabil, kenyamanan suspensi yang baik, dan kemudi yang responsif.
Fitur-fitur seperti Drive Mode, terutama Wet Mode yang inovatif, menegaskan identitas Xforce sebagai SUV kompak yang tidak hanya stylish, tetapi juga fungsional dan siap menghadapi berbagai kondisi jalan. Dengan ground clearance tertinggi di kelasnya, Xforce menawarkan keunggulan kapabilitas yang tidak dimiliki banyak pesaing.
Secara keseluruhan, Mitsubishi Xforce adalah pilihan yang sangat menarik bagi konsumen yang mencari SUV kompak dengan keseimbangan optimal antara desain atraktif, interior nyaman, fitur modern, serta performa mesin yang efisien dan kapabilitas berkendara yang tangguh untuk aktivitas sehari-hari maupun petualangan ringan.
Yuk Test Drive dulu mobil Mitsubishi atau mau tau Promo dan Diskon Terbaru Mobil Mitsubishi? kontak Sales Mitsubishi Bandung: Rossi – 0811229295
Baca juga: Panduan Lengkap: Spesifikasi dan Brosur, Harga Mitsubishi Xforce
FAQ (Frequently Asked Questions)
- Apakah Mitsubishi Xforce memiliki mesin turbo?
Tidak, Mitsubishi Xforce menggunakan mesin bensin 1.5L naturally aspirated (non-turbo) 4A91 MIVEC. - Berapa tenaga dan torsi maksimum Mitsubishi Xforce?
Tenaga maksimumnya adalah 105 PS (77 kW) pada 6.000 rpm, dan torsi maksimumnya adalah 141 Nm pada 4.000 rpm. - Jenis transmisi apa yang digunakan Mitsubishi Xforce?
Mitsubishi Xforce menggunakan transmisi otomatis jenis CVT (Continuously Variable Transmission). - Seberapa efisien konsumsi bahan bakar Mitsubishi Xforce?
Secara rata-rata, Xforce dapat mencapai 10-12 km/liter di dalam kota dan 14-16 km/liter atau lebih di jalan tol, tergantung gaya mengemudi dan kondisi lalu lintas. - Apa fungsi dari Wet Mode pada Mitsubishi Xforce?
Wet Mode adalah salah satu dari empat mode berkendara yang berfungsi untuk mencegah mobil selip (hydroplaning) saat melaju di jalanan basah atau tergenang air, dengan mengoptimalkan respons mesin, transmisi, dan Active Yaw Control (AYC). - Apakah Mitsubishi Xforce cocok untuk off-road?
Dengan ground clearance 222 mm dan mode berkendara seperti Gravel dan Mud, Xforce memiliki kapabilitas untuk medan ringan (soft-roading) atau jalanan yang tidak rata. Namun, ia tidak dirancang sebagai kendaraan off-road ekstrem. - Apakah Xforce memiliki fitur cruise control?
Ya, Mitsubishi Xforce dilengkapi dengan fitur cruise control untuk kenyamanan berkendara jarak jauh.